Crochaidh no fiù s revoking de licenses nach eil cumanta
Tha gach prefecture tha e fhèin a driver s ceadachas mheadhan agus deuchainn dòighean, agus a 'còmhnaidh sònraichte prefecture tha e a-mhàin ceadaichte a ghabhail air a bhith a' draibheadh tron deuchainn ann aige no aice fhèin prefectureA 'gabhail ri rud a rangachadh aig driver s ceadachas nì a tha abysmally ìosal, agus a 'mhòr-chuid Seapanais a-mhàin dol seachad air a' an dàrna feuch ris. Mar oileanaich a bhith a clock deich air fhichead uair a thìde gu h-iomlan agus faodaidh a-mhàin cuir crìoch air a 'char as motha de dà uair a thìde san latha, a' phròiseas seo riut tha còrr na b fhaide dè cho fada. Mar sin, a 'mhòr-chuid Seapanais' dol gus an clàradh a 'dràibheadh ann an sgoiltean, eil aithnichte mar driver s ceadachas champa, a-nis a' cheadachais gun a bhith a 'toirt an sgilean practaigeach ann an deuchainnean (a' mhòr-air a chur ris a cosg, of course). Chan eil tagraiche a tha exempt bhon eòlas a sgrìobhadh ann an deuchainnean, ach, mar a tha e san ro-ghoireasan riatanach airson an practaigeach earrann.
Ceadachas seekers tha cead luchd-ionnsachaidh driver s permit an dèidh a dol seachad air an sin.
An dèidh an treasa dhà de sheachdainean ann a bhith ag campa (a 'char as lugha aois draibhearan ann an Iapan a-), tha iad air barrachd no nas lugha a' dol a license.
The Japanese license cuideachd a 'leigeil leis an glèidheadair a' san moped, ach a-mhàin an dèidh certification a frithealadh san moped òraid.
Do choigreach a tha iompachadh an licenses, a rèir dè an dùthaich a tha thu bho, tha thu a 'gabhail ann a bhith a' gabhail a-mhàin a tha air a sgrìobhadh ann an deuchainnean, a tha purportedly cumanta-sensical agus furasta a choileanadh, no an dà chuid air a sgrìobhadh agus deuchainnean practaigeach. Agus seo far a bheil an notoriously unforgiving a dràibheadh deuchainn rears an ugly head. Ma tha thu fortanach, dh'FHAODADH tu dol seachad air an dàrna feuch ris. An grapevine, 's e dramatized tionndadh de na bhios a' tachairt air an rathad anns an t-suidheachadh agus gu bheil an tagraiche fìor a tha air a chur air a sealltainn airson an feuchadair gu mar bu chòir measadh a dhèanamh air an cuid sgilean. Exaggerated gnìomhan agus uaireannan fuaimean, mar eisimpleir, a dèanamh an"Mm"fuaim nuair a bhios a 'cumail sùil air blind am beurla a-mhàin, lingering gach swing of the head airson mu dà seconds nuair a bhios a' coimhead a-mach airson càraichean eile a bhios a dèanamh cuairt, etc. Air taobh an aire, a tha an ann am beurla a-obrach a 'leigeil an ath-thagraiche airson suidhe anns a' dol air ais gu thoir sùil air an roimhe tagraiche an oidhirp.
Bha mi a-riamh air cluinntinn mu a leithid seo a chleachdadh ann an dùthchannan eile, ach tha fuaimean mar deagh dhòigh gus preempt mearachdan.
Sin a thuirt e, an demerit point t-siostam a tha gu math teann. Ge-tà, air a 'cheann thall a th' aige nach eil an siostam a bhith air a perks: còig consecutive years bhith glan earns an draibhear san òr license cairt. Ùr air ceadachas a tha uaine agus dligheach airson trì bliadhna, an dèidh a àbhaisteach blue ceadachas a tha a cheit. An òir ceadachas a tha mòran coveted air sgàth a clout agus immunity an aghaidh an trafaig air a phoileas, furasta renewal, cho math ri àrachas premium lùghdachaidhean. Counterintuitively, chan eil a h-uile duine a tha glan chlàradh math eòlach driver. Mar eisimpleir housewives a tha aig neach sam bith aig a cheadachais ach barely drive chan eil e na iongnadh gu bheil sin air an rathad phantoms tha òr eile. Ron bunasach a tha a 'fuireach clàradh cairt a bha a thoirt a-steach ann an, the driver s ceadachas chaidh an dealbh a-mhàin ID san Seapanais mar shaoranaich a b' urrainn a-nis agus mar sin b mòran gun do dh'. Ma tha chan urrainn dhut airgead aig duine an tìde no airgead airson a 'Seapanais' dràibheadh deuchainn no don't fhèin air an càr ann an Iapan, an dòigh eile gu circumvent seo a chur a-steach airson eadar-nàiseanta driver s permit bho far a bheil ur ceadachas a chaidh a chlàradh le ainneart aon bhliadhna. Tha e mar as trice doesn'a cosg mòran, agus tha e math gu leòr airson renting càraichean airson deireadh-seachdain tursan. Càraichean a tha an ìre mhath furasta gu màl ann an Iapan agus tha inexpensive. Tha A leithid A hatchback no sedan bhiodh e a cosg mu - yen latha (mar as trice ri làimh ann an -uair a thìde ùine a sliotain), agus tha cha mhòr cus thogail companaidhean air an eadar-lìon. Fear ainmeil a tha seirbheisean a Nippon Màl-san-an càr Fhìor fiosrachadh mu dheidhinn Iapan an Seapanais. Faigh a-mach mu great taighean-bìdh, iongantach agus àiteachan sònraichte air cultar na gàidhlig.
